По данным Golem.de, немецкие операторы зарядных станций для электромобилей сталкиваются с растущей проблемой кражи кабелей, которая достигла такого масштаба, что за один день из-за обрыва кабелей полностью выводятся из строя 70 зарядных станций. Масштабы краж настолько велики, что обслуживающий персонал и поставщики кабелей с трудом справляются с ремонтом.
Филипп Сенонер, генеральный директор компании Alpitronic, производителя зарядного оборудования, заявил: “Ежедневно перерезают и крадут 70 зарядных кабелей”. Представитель EnBW, крупнейшего в Германии оператора сети быстрой зарядки, заявил, что 2025 год стал пиком краж, поскольку преступники неоднократно перерезают и крадут зарядные кабели, содержащие медь.

Одна из трудностей в борьбе с этим видом кражи кабелей заключается в расположении зарядных станций. Зарядные станции обычно располагаются в легкодоступных для водителей местах, но эта легкодоступность также облегчает доступ к ним для воров. Кроме того, многие зарядные станции на парковках супермаркетов остаются без присмотра в малолюдных общественных местах ночью.
Сообщается, что медь, содержащаяся в одном зарядном кабеле для электромобиля, стоит приблизительно 40 евро, но воры продают её как нелегальный металлолом за гораздо меньшую сумму. Однако затраты на ремонт для операторов намного выше, и на восстановление работоспособности украденных зарядных станций обычно уходит около двух недель.

Компания EnBW улучшила видеонаблюдение на своих зарядных станциях, а компания Alpitronic внедрила обновления программного обеспечения для быстрого выявления краж кабелей. Эти оперативные изменения могут внести некоторые улучшения для пользователей, но ни одно из них не является превентивной мерой.

Подобные инциденты происходили и в либеральной Америке. Чтобы предотвратить такие случаи, согласно недавнему сообщению The Verge, вице-президент ChargePoint по управлению продуктами объявил, что в новых кабелях используется запатентованная технология, повышающая их защиту за счет добавления стали.
Новые кабели были протестированы с помощью “обычных инструментов”, включая кусачки для проводов, болторезы и электроинструменты. Результаты показывают, что они значительно более устойчивы к краже, требуя от воров больше времени, усилий и использования более дорогих инструментов для их взлома.

Стоит отметить, что Tesla и раньше сталкивалась с частыми кражами кабелей. Для решения этой проблемы на внутренней медной проволоке кабелей Tesla Supercharger выгравирована надпись “Собственность Tesla Motors”, что облегчает отслеживание в случае кражи.
Кроме того, Tesla использует материал, устойчивый к порезам, для обмотки кабелей на станциях Supercharger. Под обмотку наносится краска и чернила. Если кто-то попытается перерезать кабель, краска и чернила попадут на используемый инструмент, что предоставит полиции веские доказательства для отслеживания и наказания вандала.

Хотсон стремится предоставлять эффективные и безопасные услуги. высоковольтные контакторы постоянного тока Для решения задач по созданию зарядных станций постоянного тока и как ваш надежный партнер. Для консультации или получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите наш сайт. наш веб-сайт или свяжитесь наша команда продаж напрямую. Мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с вами для совместного содействия развитию отрасли!

 Ссылки:мои драйверы